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| Mon 29. Jun. 2020, 11:17:21 |
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Hallo zusammen
Ich darf seit einer Woche nach einer unedlichen Suche per Zufall einen 123 GT mein eigen nennen. Er wurde am 13.03. 1967 zugelassen in der Schweiz und ist seither da. Farbcode 94, innen braun. Das Fahrzeug hat in den letzen 10 Jahren wohl nicht 1000 km gefahren. Nach der ersten Durchsicht sieht es gar nicht so schlecht aus :-) Motornummer Endzahlen 92, wohl weil Schweiz ?
Folgendes habe ich festgestellt:
Das Ladekabel war so angeschlossen in dem Sicherungskasten der rechten Stehwand, dass gar keine Einpeisung stattfinden konnte. Eingänge waren nicht verbunden. Gemäss Schaltplan habe ich das dann entsprechend angeschlossen. Was nicht funktioniert sind die Nebelscheinwerfer. Hierzu verstehe ich leider nicht ganz die Logik der beiden Relais. Es ist mir klar, dass in der Version die Nebellampen freigeschalten werden, wenn der Lichtschalter mindestens auf Standlicht ist.Man hört auch,beim Einschalten des Nebellicht-Schalter das "Klicken" des zweiten Relais hinter dem Hornrelais.
Was ich dann nicht verstehe, dass das vorderste Relais mit dem Ausgang Nebellampe vom 56 des Lichtschalter + erhält, aber keine Masse.
Hat jemand Erfahrung?
Herzliche Grüsse aus Bern.
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