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Warum doppelte Motorentlüftung am B20

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Moin,
ich habe es ähnlich gelöst wie auf dem zweiten Bild von Jean.
An der seitlichen Falle habe ich genau so einen Filter ( von K&N ) dran. jedoch an einem etwas längeren Schlauch den ich in einer Kappe versteckt habe. Diese ist verdeckt von der Benzinpumpe und einmal pro Jahr nehme ich sie ab und entleere da ca ein halbes Schnapsglas Motoröl. Keine Sauerei oder Ölnebel im Motorraum.
Der Öleinfülldeckel ist nicht original und hat einfach eine Öffnung zur Belüftung. Bleibt auch immer sauber.
Ich habe Wellendichtringe an der Kurbelwelle verbaut und dort drüchte nie etwas durch.
Ich bin mit dieser Konstellation sowohl leistungsmäßig als auch von der Sauberkeit her sehr zufrieden.
Gruß
Roger

Mottorrr.jpg


Motte1.jpg


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