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| Thu 28. May. 2020, 14:18:31 |
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Hallo,
nach einsprühen mit Bremsenreinger musste ich am B20 mit 1x Stromberg feststellen, dass er an einer Stelle im Bereich des Vergaserfuss/Anschraubflansch/Isolierflansch(Pertinax)/Hitzeblech Falschluft zieht.
Beim kräftigen Einsprühen der Stelle im Leerlauf stirbt Motor fast ab.
Nachziehen der Muttern hat keine Besserung gebracht. Abgedichtet ist bisher mit den klassischen (recht dünnen) Papierdichtungen, je eine eine zwischen Vergaser/Isolierflansch und eine zwischen Isolierflansch/Hitzeblech und noch eine unter dem Hitzeblech.
Wäre es nicht besser, das ganze mit Hylomar oder ähnlichem anstatt der Papierdichtung abzudichten?
Oder besteht da die Gefahr, dass das Zeug wieder weich wird und in den Motor eingesaugt wird.
Grüße
Kárdán
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