schwarzer Luftfilterkasten im P 18oo S

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Sat 9. May. 2020, 20:55:39
Rollende, eigentlich wollte ichs gar nicht tun. Aber nachdem Ihr derart entsetzt wart und mich eindringlich davor gewarnt habt, nur wegen ein bissle frischer Luft ein Loch in das Stehblech des Kotflügels zu schneiden, da musste ich es einfach tun. Ihr seid jetzt also schuld. Immerhin war es eine Entscheidung von ähnlicher Tragweite wie die Einführung des Mindestlohns. Und davor wurde ja - wie Ihr alle wisst - immerhin der Untergang des Abendlands prophezeit. Jedenfalls und trotz der enormen Schwächung der Karosseriestruktur geht die Beifahrertür noch auf und die Zierleiste ist nicht abgesprungen. Glück gehabt. Als Luftführung habe ich gewebeverstärkte Turboschlauch-Formteile mit einer Wandstärke von 5 mm und einen Faltenbalg aus dem Industriebedarf verwendet. Der Schlauch ist nicht durchs Loch gesteckt, sondern sitzt auf einem Rohrstutzen mit Flansch, der mit dicken Gummizulagen vom Blech getrennt ist. Der Motor vibriert seitlich und lenkt beim Gasgeben mit neuen Motorlagern etwa 2 bis 3 mm aus. Der Faltenbalg gleicht diese Relativbewegungen bestens aus. Die Schnepfe ist dadurch ruhiger und etwas sonorer geworden. Dass sie sich nun aus einem riesigen Luftsammler bedienen kann, dürfte sich auswirken. Somit ist mein heißer Wunsch erfüllt, den originalen Luftfilterkasten zu verwenden und seine Vorteile zu nutzen. Yours - Lutz

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