| Fri 17. Apr. 2020, 21:28:11 |
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Hallo Erich,
ja das Tool ist primär für Motorräder, aber auch für Autos verwendbar und prima anpassbar.
Hier noch ein paar Bedienhinweise:
Ritzel = Antriebsritzel in der HA; 9 oder 10
Kettenrad = Zähne am Diff; immer 41
Primär = Primärübersetzung beim Motorrad zwischen Kurbelwelle und Kupplung; KFZ = 1
Mit deiner Reifendimension komme ich auf exakt gleiche Werte (bis auf deinen berechnetet Abrollumfang in der ersten Zeile):
Mit meinen Reifen:
Mit meinen Reifen und der kurzen HA:
Gruß, René
PS: Der Unterschied von statischem zu dynamischem Reifenumfang kann man über den Schlupf steuern. Ich nehme immer 2-3%.
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Editiert am Fri 17. Apr. 2020, 21:39:22 von 123GT
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