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| Fri 17. Apr. 2020, 9:31:48 |
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Soweit ich weiß waren die Motoren bei VW tatsächlich Schrott wegen Ölinfarkt durch Zufrieren.
Der Fall lag also (zum Glück für mich) noch etwas anders, gemeinsam aber natürlich dieselbe nichtige Ursache.
Ohne den thread jetzt ausufern lassen zu wollen:
Welche Erfahrungen/Empfehlungen gibt es denn inzwischen zu Kats für Redblocks aus dem Zubehör ?
Billige Einschweißkats oder lieber doch die wenigen noch mit Flansch und Rohrschwanz verfügbaren ?
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