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| Sat 4. Apr. 2020, 21:00:44 |
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Probleme SU H4
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Quote:Hallehill 3. Apr., 12:25Liebe Gemeinde,
ich habe mit meinen H4 Vergasern das Problem, dass sich schon nach kurzer Fahrt die Schwimmerkammer durch den Auspuffkrümmer derart aufheizt, dass es sich nach dem Abstellen anhört als würde das Benzin "kochen." Es betrifft nur den hinteren Vergaser.
Ich kann den Motor dann erst starten wenn sich das Ganze wieder abgekühlt hat. Kann es sein, dass dort eigentlich ein Hitzeschild montiert sein soll?
Gibt es jemand, der schon mal ein ähnliches Problem hatte?
Mein Fahrzeug ist eine Amazon Bj 60 mit einem B16 Motor und 2 H4 Vergasern.
Beste Grüße
Mike
Hallo Mike,
ich habe diese Probleme mit dem kochenden Sprit bei meinem B16 (Volvo 444 LS) auch gehabt, daher habe ich mir ein Hitzeschutzblech selbst gebastelt und mit alubeschichtetem Schutzmaterial zusätzlich beklebt. Der Erfolg war ganz gut aber aufgrund der mechanischen Benzinpumpe dauerte es recht lange,, bis genügend kühler Sprit nachgepumpt wurde, und der Motor ansprang. Daraufhin wurde eine elektrische Benzinpumpe direkt nach dem Tank montiert(!!Filter zur Sicherheit gegen Verstopfen der Pumpe nicht vergessen !!),was wahre Wunder bewirkte.
Der Motor sprang gleich an , auch wenn immer noch Benzin durch die noch vorhandene Strahlungswärme aus den Schwimmerkammern verschwand.
Gruß Harald
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