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Probleme mit H4 Vergaser

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Hallo Mike

Ich kenne mich mit B16 leider nicht wirklich aus. Ich weiss aber, dass Volvo thermische Probleme mit den Vergasern kannte. Das Hitzeschutzblech wurde deshalb bei späteren Amazonen Serie und teilweise auch nachgerüstet. Beim B16 mit H4 sitzen die Schwimmerkammern aussen - oder? Ein Hitzeschutzblech sollte dementsprechend grösser sein undies Schwimmerkammern gegen die Hitze vom Krümmer abzuschirmen.

Basteln wird schwierig. Am besten wäre vermutlich ein mit CNC geschnittenes und abgekantetes Edelstahlblech. Vermutlich wurde so etwas bereits einmal angefertigt. Ich würde versuchen bei verschiedenen Buckelclubs international nachzufragen.

Als Notlösung könntest du vorübergehend auch ein Stück selbstklebende Hitzeschutzmatte unten an die Schwimmerkammern kleben. Es gibt auch Hitzeschutzschlauch in verschiedenen Durchmessern der sich über die Schwimmerkammern stülpen liesse. Gibt es alles unter Turbo und Hitzeschutz in der Bucht in den Ausführungen hässlich und extrem hässlich

Grüsse
Ron


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