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Ölfalle Kurbelgehäuseentlüftung 940 turbo

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Danke, den hatte ich heute.

Tatsächlich, es lag alles nur an dieser Ölfalle, trotz aller Reinigungsanstrengungen !
Ich kann es immer noch nicht recht glauben daß so ein lumpiger Mistkübel aus Plastik so dramatische Auswirkungen haben kann, so wird aus einem gesunden Motor ein Lava spuckendes Ungeheuer, mehr noch, wenn man das nicht rechtzeitig bemerkt riskiert man sogar innerhalb einer Stunde Fahrt die Kernschmelze aufgrund rapide eintretenden Ölmangels.
Mal ganz abgesehen von den Kollateralschäden wie verölten Kat, aufgeweichte Gummiteile und Kabelbäume etc.

Also ich hatte heute nach gründlichem Check möglicher anderer Ursachen mal so halbherzig eine Ölfalle älteres Modell aus einem Saugermotor verbaut, und wie als wäre nix gewesen läuft alles wieder blendend !
Alles trocken, kein Ölverbrauch, kein Ölübertritt in die Ladeluft, kein Ruckeln mehr.
Seidenweicher Motorlauf.

Nachdem ich zuvor bei abgebauter Ölfalle noch ein unerwartet starkes Pulsieren aus der Kw-Gehäuseöffnung
spürte hatte ich den Redblock schon fast aufgegeben.

Also erstmal Erleichterung auf der ganzen Linie und immer noch keine Erklärung für die Dysfunktion dieser Blackbox.
Jetzt ist aber Putzen und Ölwechsel angesagt.
Editiert am Sat 21. Mar. 2020, 20:56:55 von Errollt


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