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Ölfalle Kurbelgehäuseentlüftung 940 turbo

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Die Ölfalle des Grauens...
...heute habe ich mich mal dranmachen können und Leute ich kann euch sagen:
Tatsächlich war die Ölfalle verstopft.
Wobei das noch eine Untertreibung ist, das war ein einziger Mist-/Schlamm- und Kohlebrockenkübel.
Soviel Dreck auf einem Haufen hatte ich auch im Ölrohr des Laders noch nicht gesehen, zuletzt vielleicht in einem gut abgehangenen Heizungskasten eines 2-ers.
Also der vordere Ablauf war so zugesottet daß ich zunächst nicht mit dem Schraubenzieher durchkam.
So kann ich mir nun die regelmäßigen Öleruptionen erklären: Das Teil lief schlicht bis zur Oberkante voll und kotzte sich dann nach oben aus.
Ich hatte das wohl gründlich unterschätzt, mal von oben rein gestoßen und ein Schlöckchen Diesel: Das muß doch frei sein...
Jetzt erkenne ich: Es ist ein wahres Labyrinth darin und das stand zu einem Viertel voll mit Kohle und Schlamm.
Kann man nur im ausgebauten Zustand gründlich freibekommen.

Ich habe zwar noch keine Testfahrt gemacht, das Teil weicht noch über Nacht im Dieselbad, aber ich denke das dürfte die Auflösung des Rätsels sein.
Eben kleine Ursache - Große Wirkung !

PS: Ich bin übrigens KEINE Ölwechselschlampe, eine regelmäßige Reinigung steht ab jetzt aber mit auf meiner Wartungsliste.
Editiert am Wed 18. Mar. 2020, 20:34:17 von Errollt


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