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Vergaser HS6

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Gets Around
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Hallo Bernhard !
Warum so böse ?
auf Dein Posting war aktuell nichts zu berichten, aber dafür heute. Am Montag habe ich nochmals die Vergaser ausgebaut und mithilfe der volvoniacs Unterlagen noch genauer angeschaut. Ergebnis: 1)Verbindungsstange zwischen den Vergasern verstellt ( eine Drosselklappe machte früher auf ), 2) ein Düsenstock war leicht oval, 3)die Düsenstöcke waren um 3,5 mm abgesenkt und die Nadeln nicht plan eingesetzt, sondern die Stufe ragte um einige mm aus dem Kolben. Momentaner Stand : Verbindungsstange angepasst, neue Düsenstöcke montieren und zentrieren lassen, um 2,5 mm abgesenkt, neue Nadeln plan eingesetzt, allerdings KG ( KD waren momentan nicht verfügbar )Vergaser baue ich ein, wenn es in der ungeheizten Garage ein bisschen wärmer ist. Probelauf und Einstellung geht erst, wenn das Saisonkennzeichen wieder angemeldet ist.
Bisher Danke für die Hilfe
Gert


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