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Gets Around
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| Mon 9. Dec. 2019, 17:07:06 |
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Hallo,
Bremskraftregler der alten VOLVO sind Ventile die ab einem bestimmten Druckwert den Durchfluß öffnen und nach hinten nur einen geringeren Druck weiterleiten. Dieser geringe Druck ist proportional zum Eingangsdruck. Je nach Anlage sind das unterschiedliche Werte.
(siehe untenstehende Tabellen , 1 atü =~ 0,98 bar)
So wird sichergestellt, dass die Vorderachse zuerst und stärker bremst.
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Editiert am Mon 9. Dec. 2019, 18:40:45 von VolkerM
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| 123 GT (1967) - V70 D5 Polestar (2012)
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