Anmelden Anmelden

67er P1800S - Bremsverhalten nach 2-Kreis-Umbau

Aus networksvolvoniacs.org

 
Wechseln zu: Navigation, Suche

Ganzes Thema
Forum Regular
Wiki Edit 11
Threads 14
Posts 194
Hi Alfons

Ich würde die guten Tipps von Jürgen befolgen. 2/3 Weg im Pedal geht gar nicht.
Wirf doch auch noch einen Blick auf die Gabel zwischen Pedal und HBZ. Es sollte nur ein minimales Spiel vorhanden sein. Die Gabel ist auf der Rechnung nicht aufgeführt und vermutlich wurde die alte inklusive Bolzen wiederverwendet. Mir fallen da zwei mögliche Fehler ein:
1. Das Loch für den Bolzen und der Bolzen selber sind stark eingelaufen = Zuviel Spiel.
2. Die Gabel wurde auf der Druckstange falsch eingestellt und es hat kein Spiel. Der Kolben des HBZ geht deshalb nie ganz zurück und ein korrektes Entlüften ist nicht möglich.

Bremskraftregler sind meiner Meinung nach eine gute Sache wenn sie funktionieren.
Bei einer der späten Amazonen mit Zweikreisanlage hatte ich diese entfernt da keine Rep-Sätze verfügbar waren und es hat einwandfrei funktioniert. Bei meinem P1800S mit Einkreisanlage ging es nicht und er hat hinten bei nasser Fahrbahn überbremst. Entsprechend habe ich wieder eine einstellbaren Bremskraftregler montiert. Inzwischen gibt es die auch wieder neu. Für die Zweikreisanlage muss wohl auf ein Universalteil zurückgegriffen werden.

Viel Glück
Ron


Wer ist Online? Mitglieder 0 Gast 0 Bots/Crawler 0


AWC's: 2.5.12 MediaWiki - Foren Erweiterung
Forum theme style by: AWC