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| Sat 30. Nov. 2019, 11:17:30 |
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Guten Morgen,
habe von einem Clubmitglied noch eine Ursache erklärt bekommen:
Demnach wäre der erste Dichtungsring im Hauptbremszylinder defekt, d.h. beim Entlüften beschädigt worden, da der HBZ mit der Zeit Rost im Inneren ansetzt. So lange der nur das kleine Stück beim Bremsen bewegt wird ist alles klar.
Beim Entlüften wird er plötzlich über die ganze Länge - und damit auch den Rost – gedrückt.
Das killt den Dichtring.
Der HBZ findet sich zwar auf der Rechnung, was nicht bedeutet, daß er schon längere Zeit lagerte und so das beschrieben Schadensbild ausgelöst wurde.
Gruß
Alfons
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