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67er P1800S - Bremsverhalten nach 2-Kreis-Umbau

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BKV testen
Hallo Alfons,

ich würde vorschlagen, du gehst systematisch vor.
- Hast du Bremsdruck? Handbremse anziehen, ohne Motor Bremse 3-4 Mal kräftig drücken. Dann muss der Bremsdruck hart sein. Kein 2/3 Weg des Pedale zulässig. Maximal Spiel bis Druckstange anliegt und dann noch 1 cm. Falls kein harter Druck, ist Luft im System. => Bremse entlüften.
- Handbremse lösen, kurz warten und dann auf die Bremse treten. Ist der Weg deutlich weiter? => Bremse hinten einstellen.
- BKV jetzt testen. Wenn du zwischenzeitlich den Motor nicht gestartet hast, ist jetzt kein Unterdruck im BKV. Auf die Bremse treten bis Druck da ist und drauf bleiben. Nun den Motor starten. Sobald der Motor läuft wird der Druck im Pedal etwas weicher und das Pedal geht gefühlt einen cm tiefer. => Druckpunkt unverändert, dann Fehler im BKV suchen.

Falls du persönliche Unterstützung brauchst, schreib mir ne PM. Ich bin regelmässig in München und fahr selbst P1800.

VG Jürgen


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