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Hallo Sebastian,
Rot für alle Kabel ist leider korrekt und macht die Sache nicht einfacher. Tachobeleuchtung müsstest du von Lichtschalter zum Heizungsregler verfolgen können, wenn mein Gedächtnis noch etwas taugt sind ja jeweils auch zwei Kabel dran
Deinen Trick für Öldruck und Ladung würde ich so nicht empfehlen Wenn der Motor nach längerer Zeit das erste Mal wieder in Betrieb kommt, solltest du einige Male ohne Zündung durchdrehen und sehen ob der Druck sich aufbaut, da wäre es hilfreich zu wissen ob du die richtige Kontrolleuchte beobachtest. Am besten ausmessen direkt vom Geber dann bist du sicher.
Gruss Michael


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