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| Wed 23. Oct. 2019, 11:39:36 |
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Der originale Text: http://www.volvosolutions.com/1800inst_clk_Smiths_early.html
Mag. Gurgel übersetzt ungefähr so:
"Warum sollte sich jemand so viel Mühe geben, um eine dieser alten Uhren zu restaurieren, wenn man die Mechanik genauso gut durch ein modernes Quarzuhrwerk ersetzen kann, das eine genauere Zeitangabe bietet?"
Warum restauriert und fährt man einen alten Volvo 1800, wenn man einen neuen Sportwagen fahren könnte, der weitaus zuverlässiger wäre? Warum sollte man versuchen, etwas Originales an einem Oldtimer zu erhalten?
Es gibt viele verschiedene Gründe, einen Volvo 1800 statt eines neuen Sportwagens zu fahren und ihn so originell wie möglich zu halten. Einer dieser Gründe wäre, ein bisschen Automobilgeschichte zu bewahren. Ein anderer Grund wäre, dass unsere alten Volvo 1800 viel Charme und Charakter haben und dass dies erhalten und am Leben erhalten werden muss. Bei diesen Uhren ist es genau dasselbe. Im Inneren der frühen SMITHS-Uhren (1961 -1969) in einem Volvo 1800 befindet sich ein wunderschönes, handgefertigtes elektromechanisches Messingwerk der alten Schule, das aus Hunderten winziger Teile und vier Edelsteinen als Lager besteht.
Die Innereien bestehen fast vollständig aus Messing und Stahl und es wird kaum Kunststoff verwendet. Niemand stellt mehr solche Uhren her, besonders keine Uhren für ein Fahrzeug. Als solche sind sie ein kleines Stück Automobilgeschichte und ein Relikt einer vergangenen Ära an sich. Sie sind ein grosser Teil dessen, was unsere 1800er so charmant und edel macht. Was für eine Schande und ein Verlust wäre es, eine dieser wunderschönen Uhren ausweiden und die Innereien durch ein billiges, in Massenproduktion hergestelltes, zwei Dollar schweres chinesisches Quarzuhrwerk zu ersetzen!
Rufen Sie uns Puristen an, aber wir bei VolvoSolutions.com glauben, dass der richtige Weg, den Menschen, die unsere Autos entworfen und hergestellt haben, Respekt zu erweisen und die Geschichte in ihnen zu bewahren, darin besteht, diese Uhren zu restaurieren und sie original zu halten. Wir fügen diesen Uhren nur einen winzigen Stromkreis hinzu, um ihren einen schwerwiegenden Konstruktionsfehler zu beheben, und der Rest dieser bezaubernden Instrumente ist zu 100 % original. Das ist unseres Erachtens das Richtige.
Tick tack
jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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