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| Tue 5. Apr. 2011, 21:06:38 |
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Hallo,
dann sind wir jetzt wieder beim Kaltstartventil (anstatt beim Zusatzluftschieber), also das Teil was mit zwei kleine Schrauben auf dem Einlaßkrümmer geschraubt ist und ein Benzin- und Elektroanschluß hat. Wenn der Motor kalt ist (was über ein Sensor gemessen wird), bekommt das Kaltstartventil kurz Strom wodurch es kurz öffnet und etwas extra Benzin in der angesaugten Luft einspritzt. Das Teil kann selbstverständlich verstopft oder defekt sein, aber ich würde zuerst die Kabel kontrolieren und auch den Sensor womit er angesteuert wird. Oder das Teil losschrauben nachdem das Benzinsystem auf Druck ist und ganz kurz Strom auf dem Ventil setzen um zu sehen ob es Benzin durchläßt. Das Ganze vorher mal in Ruhe im Werkstatthandbuch ansehen hilft selbstverständlich auch. Man kann das Teil auch mal bei jemanden versuchen auszuleihen und ausprobieren ob es wirklich der Übeltäter ist bevor man es neu kauft (nicht nur als Ersatz sondern auch zur Fehlersuche habe ich mir im Laufe der Zeit diverse Teile besorgt und schon hin und wieder festgestellt dass die vermutete Fehlerquelle nicht die richtige war).
Viel Erfolg,
Bèr
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