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Mein B20B will nicht klingeln/klopfen

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Klingeln
Hallo Thomas,

klingeln hängt von verschiedenen Faktoren ab.
1. Kraftstoff. Wenn er klingeln soll, dann nimm Normalbenzin (Italien noch zu bekommen). Muss Dir aber auch gleich sagen, dass inzwischen an den Tankstellen oft Super rauskommt, auch wenn noch Normal drauf steht.
2. Verdichtung. Ab 10:1 wird Super Kraftstoff notwendig, sonst klingelt er zu früh.
3. Temperatur. Je heißer der Ansaugluft/Motor/Gemisch umsomehr neigt er zum Klingeln.
4. Last. Je höher das abgerufene Drehmoment, umsomehr neigt er zum Klingeln.
5. Zuletzt die Zündung. Je früher, umso eher klingelt er.

Hören kannst Du es am besten, wenn Du bei offenem Fenster an einer langen Mauer entlang fährst und untertourig (2000 UPM) Vollgas gibst. Er wird natürlich nicht klingeln, wenn er richtig abgestimmt ist. Wenn Du es aber hören möchtest, dann hast Du die obigen Faktoren um es zu erzeugen.
Ein Klopfsensor am B20 ist da nur bedingt hilfreich, denn der Sensor ist immer auf den Motor abgestimmt. Heißt ein VW Sensor (Alu Block) muss nicht unbedingt bei einem schweren Gußeisenblock etwas anzeigen. Das menschliche Ohr ist da sensibler.

Aber Achtung! Klingeln zerstört den Motor. Und klingeln im höheren Drehzahlbereich hört man nicht!

Viele Grüße,
Jürgen


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