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Motortemperaturfühler und Kühlflüssigkeitsfühler

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Christian;

"Karosse-an-Motor Verbindung" ...hiermit ist gemeint, das geflochtenen Kabel (vibrationsunanfaelliger) beim Hoserohr was immer den Motor und Karosse elektrisch verbindet...diese wichtige Verbindung leitet allen dazwischen fliessende Strom (darunter auch Startstrom, und Sensorenstrom wie z. B. Tempgeber), deswegen hatte ich daran gedacht...

Deine aufzeichnung ist OK aber bei Fehlersuche solte man sich an die betroffenen Stromkreise halten, und nicht ablenken lassen...

Handbremsenlichtchen ist ein seperater Stromkreis...Laempchen wird versorgt, und durch entweder Schalter am Handbremsenhebel ODER auch Druckdifferenzialschalter am Bremsverteilerblock geerdert und dadurch zum leuchten gebracht.

Ich wuensche Erfolg bei der Fehlersuche und Gruesse


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