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Motortemperaturfühler und Kühlflüssigkeitsfühler

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Christian;

Ich kann mir nicht klarkommen wie das mit dem Tempfuehler so gehen kann...es scheint sich aber etwas mit dem normalen und erwarteten Geberwiderstand geaendert zu haben (kann es sein, das bei der Motorrevision die Karosse-an-Motor Verbindung fehlt oder nur locker angeschlossen wurde?)...natuerlich koennte mann auch mit zwei einfachen festen Widerstaenden von 10 und 600Ohm) aus der electronic Branche, bei eingeschalteter Zuendung, die Tempanzeige auch pruefen...Spannungskonstanthalter Ausgangs Kabel ist Blau, was ich vom Verkabungsschema entnehme.

Gruesse


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