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| Sun 13. Oct. 2019, 16:46:53 |
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Guten Tag Christian!
"Jetzt sitzt vorne am Motor ja auch noch ein Temperaturfühler für das Kühlflüssigkeit."
Dieser Sensor (Temperaturfühler II) gehört zur Steuerung der D-Jetronic und ist mit dem Bordcomputer verbunden, nicht mit der Anzeige am Armaturenbrett.Der Temperaturfühler II hat z. B. bei -10 °C einen Widerstand von 9.376 Ohm, bei +60 °C einen Widerstand von 599 Ohm, bei +100 °C einen Widerstand von 187 Ohm. Tabelle im Werkstatt-Handbuch.
Das Fernthermometer im Armaturenbrett gibt ebenfalls die Temperatur der Kühlflüssigkeit und damit die Arbeitstemperatur des Motors an. Anzeige elektrisch durch Erwärmung eines Bimetalls, zwischen Sensor mit Halbleiter ein Spannungskonstanthalter. Je weniger Widerstand, desto höher der Ausschlag des Zeigers.
Überprüfe, ob die Leitung von der Anzeige Öltemperatur zur Anzeige Kühlflüssigkeit 10 Volt anzeigt.
Gruss
jean
Unerheblich, aber zu korrigieren: Dein Fahrzeug gehört zur Modellreihe 1800E, nicht P1800 oder 1800S.
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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