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| Tue 17. Sep. 2019, 21:23:10 |
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Hallo Börnaut,
ich hoffe mal Dein Nick ist nicht die Folge Deines Berufslebens in der Autobranche.
Meiner ist gar nicht so bedeutungsvoll gemeint, ich hatte ihn lediglich für eine naheliegende Übersetzung des Markennamens gehalten.
In der Sache selbst jedoch sind wir beide wohl zu demselben Ergebnis gekommen, ich habe mir also aus Alu-Waffelblech einen Hitzeschutz überm Rohr gedengelt und diesen nach gehöriger Konservierung an den 2 verbliebenen Haltebolzen (der dritte im vorderen schrägen Bereich war schon weggegammelt) hinreichend befestigen können.
Fazit:
Schlecht daß ich jahrelang ahnungslos ohne vollständigen Hitzeschutz gefahren bin.
Gut aber daß ich so die Rostgefahr überhaupt erst rechtzeitig bemerken konnte.
Wirklich nicht die allerfeinste Idee von Volvo die Bolzen nachträglich einzuschweißen, kann nur jeden Turbo-Fahrer vor dieser Turbo-Pest warnen !
Grüße
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