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| Fri 6. Sep. 2019, 22:04:41 |
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Hallo Christian,
nach meiner Erkenntnis kann man die Thermostaten testen. Ich hatte ein ähnliches Problem. Meine Amazone war stets Temperaturtechnisch am Limit, d.h. genau am roten Bereich. Ich habe den Thermostat ausgebaut und nur die Gummidichtung wieder eingesetzt. Motor gestartet und siehe da, die Temperatur war sofort unten. Daraus kann man schließen, ob Durchlauf gegebne ist oder nicht. Ein neuer Thermostat kostet nicht viel und ist nicht verkehrt. Sie verändern ihre Kennlinie über lange Zeit. Mein alter sollte eigentlich bei 93° (Original Schweden Version) öffnen, real reagierte er im Chemielabor erst bei 97° - nicht wirklich toll. Der neue (Laut Volvo "Europa" Version) öffnet bei 86°, was im Alltag perfekt ist.
Grüße
Ansgar
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| Wer schraubt, der lebt. Wer fährt, genießt. Also schraube um Fahren zu genießen!
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