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Gets Around
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| Mon 4. Apr. 2011, 9:54:09 |
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Hallo Thomas,
keine Fotos vom cabrio eingestellt (wenn es anwenderfreundlich wäre hätte ich), aber eine Umschreibung die vielleicht auch schon informativ ist:
- von außen sichtbare Verstärkungen habe ich nicht gesehen, sie werden aber die Bodenplatte verstärkt haben (wobei man wahrscheinlich beim Resultat keine moderne Verwinungssteifheit erwarten soll).
- das Dach wurde einfach abgeschnitten und die Schnittkanten geschlossen / angepasst. Oberhalb der Windschutzscheibe ist keine richtige Verdeckbefestigung vorhanden, nur eine art Nut im Blech die an der Außenseite vom Rand vorhanden ist und nach unten offen ist. Hier wird der Verdeckstoff höchstwahrscheinlich eingehakt (hier sonst keine Verdeckvorrichtungen vorhanden).
- das Verdeckgestänge war schlecht sichtbar weil eine Verdeckstoffplane flach über den Teil hinter den Sitzen gespannt war (mittels Druckknöpfe am Karrossenrand). Was aber sichtbar war, war ein sehr einfaches Gestänge an einem Drehpunkt pro Seite, an der Innenseite der Karrosse festgeschraubt. Also nur einfache Bügel (ich glaube 3 Stück), kein richtiges Autoverdeckgestänge. Ich habe jemand vom Messestand gefragt ob ich mehr sehen durfte, aber die Türen waren abgeschlossen (über die Fahrertürfenster zum Hebel greifen war nicht drin) und er wollte die Plane verständlicherweise nicht abziehen (der Wagen ist Privatbesitz).
- In der Information war zu lesen dass das Verdeck von ein Bootsbauer hergestellt wurde, dies stimmt überein mit was ich gesehen habe und was der Mann vom Messestand mitgeteilt hat: es ist nur ein sehr einfaches und behelfmäßiges Verdeck das nur für Notfälle brauchbar ist, der Wagen ist nur wirklich nutzbar in ein sehr trockenes Land. Dicht wird der Wagen bei einer Fahrt im Regen wirklich nicht sein.
- Wie ich es rekonstruieren konnte wird das Verdeck vorne in de Nut eingehängt und hinten auf den Druckknöpfen befestigt und damit gespannt, die Bügel sind dann am Verdeckstoff fest und halten das Ganze oben. Bei den Fenstern wird es wahrscheinlich kein richtiger Anschluss geben.
Herzliche Grüße,
Bèr
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