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Gets Around
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| Wed 3. Apr. 2019, 11:00:18 |
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Mythos Wasserrohr
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Hi,
was KombiElch (Knut) beschreibt hab ich am B18/B20 schon oft erlebt. Ein hängendes oder auch 'klemmendes' Thermostat.
Oder ist bzw. war noch eine Luftblase am Thermostat? Dann öffnet es auch nicht zuverlässig
Wäre bei einem Ansteigen der Temperatur in den roten Bereich das wonach ich zuerst schauen würde wenn das Verhalten nicht verschwindet.
Das Wasserführungsrohr schließe ich aus, wenn es korrekt eingebaut wurde.
Auch ich nehme die Kollegen Konstrukteure von VOLVO in Schutz. Es gab nie ein Werkstattrundschreiben oder eine Änderung der Konstruktion.
 Volker
(der leider aus gesundh. und berufl. Gründen aktuell nur wenig Zeit für alte Volvos hat)
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| 123 GT (1967) - V70 D5 Polestar (2012)
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