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Forum Vet
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| Thu 28. Feb. 2019, 19:55:43 |
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Hallo Knut, Rudi hat recht. Genau an diesen Schweisspunkten verlieren die Spicer Achsen gerne mal Öl. Oft ist unsauber geschweißt worden ( übrigens auch öfter an den Haltern für die Achsaufnahme) und Gevatter Rost tut sein übriges um dort Undichtigkeiten entstehen zu lassen.
Ich persönlich habe die Löcher mit Kaltschweisspaste abgedichtet.
Zu Geräusch Nummer eins: Ich tippe da wie Roger auch auf zu grosses Zahnflankenspiel des Tellerrades im Differential.
Zu Geräusch Nr 2: Ist das schaben auch während dem bremsen oder nur danach zu hören? Könnte evtl. ein fester Radbremszylinder sein, durch den mit der Zeit einfach ein Bremsbacken abgenutzt wurde und nun auf Metall bremst. Hättest dann aber merken müssen, dass die Bremse stinkt nach längerer Fährt und das betreffende Rad nicht frei dreht, nachdem gebremst wurde.
Zu Geräusch Nr.3: da gebe ich Roger auch recht. Buchsen,Längslenker und Schubstreben überprüfen. Ergänzend dazu, Befestigung der Stoßdämpfer prüfen. Kreuzgelenke der Kardanwelle checken.
Gruß Roy
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