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Motorrevision B20

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Hej, nachdem es um dieses Thema in letzter Zeit etwas ruhiger war, hole ich es jetzt mal wieder hoch, denn natürlich war ich nicht untätig...

Inzwischen ist der Motor überholt, alle notwendigen Neuteile warten auf der Werkbank auf ihren Einbau und der Lack an diversen Anbauteilen ist getrocknet - Danke an Roy für den Hinweis mit dem Anlasser, der sah zwar am Zahnkranz noch gut aus, aber als ich das Teil in der Hand hielt fiel mir auf, wie rostig das Gehäuse schon war, und dann fiel der Blick auf diverse andere Teile...

Wenn alles klappt, werde ich am Wochenende mal wieder alles einbauen und evtl. auch per kleiner Fotostrecke davon berichten.

Eine kleine Frage hätte ich noch: Was ist die beste Reihenfolge für den Einbau - erst Motorblock und dann Getriebe mit OD, oder andersrum? Alles zusammen werde ich wohl kaum eingefädelt kriegen, oder? Und wann montiere ich wo zuerst die Getriebeglocke?

Viele Grüße,
Nalle


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