Zylinderkopf bearbeiten

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Gets Around

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Thu 17. Jan. 2019, 23:45:56
was gelernt...
Hallo Leute, jetzt hat nicht nur Küppi was gelernt... darf ich nochmal blöd? Welche Oktanzahl hat dann Diesel, der alte Kompressionsselbstzünder. Wenn ich richtig liege sollte die Zahl niedriger sein, damit es Sinn macht. Und wo wir gerade dabei sind Kühlprobleme der B20/B30 zu besprechen... Ich habe dem B30 eine D-Jet verpasst und nach ca. einem Jahr (Sommer 2018) einen fetten Riss im 6 Zylinder hervorgerufen. Leider zuspät gemerkt, dass die Spritpumpe die Förderleistung nicht liefert und so brach der Druck ab und war nur noch bei 1,8 bar beim beschleunigen. Kein Wunder das der Amazon abging wie geschnitten Brot... Naja er hatte doch den 19 Reihen Ölkühler drin... hab ich gedacht ohne vom besagten Druckproblem zu wissen. Kann die Abmagerung solche Temperaturunterschiede bis zm Riss im Block führen? Nicht dass ich jetzt im nächsten Sommer den B33 schrotte - weil ich nix gelernt habe. Also wenn euro Volvos durstig sind, lieber füttern Sebastian mach mal Bilder sieht bestimmt lecker aus der Block Gruß Jens

Amazon B30, 164 E beide mit Lpg

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