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| Tue 15. Jan. 2019, 22:29:19 |
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Hallo Miteinander,
ich hab ein ungeklärtes technisches Problem/Defekt an meinem Amzon-Kombi von 67 mit Automatikgetriebe. Leider, leider habe ich vor 12 Monaten trotz umsichtiger Fahrweise einen unglücklichen Auffahrunfall fabriziert. Gottlob war der Amazon gut versichert und habe den Wagen nun wieder mit geglätterter Front und mit neuem Glanz auf der Strasse. So weit so gut.
Nun ergeben sich seit Wiederinbetriebnahme ungewöhnliche metallisch-kratzende Geräusche aus dem Bereich der Wandlerglocke zwischen Motor und BW35-Getriebe. Vor dem Unfall gab es diese Geräusche defintiv nicht. Der Verdacht liegt nahe, daß der Aufprall sich durch den Motor bis in die Glocke gezogen hat. Wir vermuten aktuell (bei bislang ungeöffneter Motor-Getriebe-Einheit), daß sich die Schwungscheibe ggfls verzogen hat und nun drehzahl- und wärme-abhängig an der Glocke kratzt. Kann das so sein? Wer hat eine andere Vermutung/Diagnose dazu. Ungewöhnlicherweise treten die Geräusche nicht bei kaltem Motor auf, sondern erst wenn der Motorbetriebswarm ist. In der Wandlereinheit selber fliesst ja reichlich schmierendes Öl. Das Geräusch ist auch eher helltoniger als dumpf von innen heraus. Die Automatik selbst schaltet unauffällig wie gehabt.
Ich weiss wohl ... Ferndiagnosen sind so eine Sache. Aber bevor wir die Einheit öffnen hätte ich gerne eine paar Teile auf Verdacht besorgt um bei Bedarf dann das Passende bereits da zu haben. Hab auch schon eine Schwungscheiben-Suche im Teileforum gestartet. Die gibts ja auch nicht an ´jeder Ecke´ mal grad:-)
Dankeschön vorab und beste Grüsse ... Carl
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