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Forum Vet
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| Mon 7. Jan. 2019, 13:59:17 |
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Hejsan, Nalle. Schwungräder sind im allgemeinen unbehandelt, also blankes Stahl. Oberflächenrost stört nicht, sofern die Lauffläche der Kupplungsscheibe nicht verrostet ist,was eigentlich ja nicht sein kann,denn du bist ja erst gefahren, dann sollte die blank sein. Wenn du unbedingt etwas daran machen willst, kannst du sie ja mit Stahlwolle oder ähnlichem entrosten und lackieren in Wunschfarbe. ( Farbe nur sehr dünn auftragen) Beim entrosten darauf achten,dass du nicht grob abrasiv mit der Flex oder so, arbeitest. Wenn du dort viel Material abträgst, stimmt am Ende die Wuchtung der Schwungscheibe nicht mehr. Wenn du eh schon den Motorblock beim Motoreinstandsetzer hast,kannst du dir überlegen die Schwungscheibe hinzubringen und sie erleichtern lassen, das verbessert ein klein wenig das Ansprechverhalten des Motors. Wenn du das nicht möchtest, kannst du die unveränderte Scheibe trotzdem zusammen mit der Kurbelwelle nachwuchten lassen,damit eliminierst du Schwingungen in der Kurbelwelle, während dem Motorlauf. Dein Motorlauf könnte unter Umständen etwas weicher und vibrationsfreier werden. Wenn du es GANZ professionell machen möchtest,lasse dort die Kolben und Pleuel auf gleiches Gewicht bringen ( Auswiegen), auch das bringt dir vibrationsarmen,sanften Motorlauf.Man könnte da noch so einiges machen, zwecks Feintuning ( Brennräume auslitern usw) aber das verteuert die Sache natürlich immer weiter....
Gutes Gelingen
Gruß Roy
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