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Sat 1. Dec. 2018, 16:16:50
Pepron; Wenn der ID der beiden gleich ist, und die maximale Durchflussmenge bei volloffener DK gemessen wird (also blockiert die den Fluss praktisch ueberhaupt nicht)...dann ist der Kolben im SU, und seine Position, bestimmt durch Motorlast, das enizige was die Flussmenge beinflussen kann...und da die Feder die Position bestimmt hatte ich sich hervorgerufen...es kann in meiner Ansicht nichts anderes sein...was meinst Du?

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