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Volvo Amazon B20 mit Mikuni HSR Vergaser

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Danke für die Rückmeldung. Mehr als 130 PS halte ich bei der Buckelhinterachse nicht für praktikabel. Daher würde mir das reichen. Früher hatte ich diverse Fahrzeuge mit Weber. SUs sind von Buttkereit überholt, Motor beim örtlichen Motorenspezialisten.
Doch mit der Einstellung steh ich auf dem Kriegsfuß. In meinem Umfeld sind keine SU-Spezialisten. Weber sind mir sympatischer, der GT-Satz hatte auch Fallstrom und lief nicht schlecht.
Die Mikunis würden auf die SU-Ansaugbrücke passen und der Ursprungsoptik weitgehend entsprechen.
Präferenz hätte in meinen heutigen Überlegungen aber der Weber, versuche halt nicht alle Erfahrungen selbst zu machen, deshalb meine Anfrage.....


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