| Thu 8. Nov. 2018, 9:55:32 |
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Hallo Manuel!
Ich denke, dass es keine großen Vorschläge mehr gibt was man einem argentinischen Volvofreund schenken könnte und missbrauche mal deinen Thread für ein anderes Thema. Beim verfolgen dieses Themas ist mir das wieder eingefallen und es hat auch mit Autos und Argentinien zu tun.
@Manuel
Tom erzählte, dass in den 1960ern ca. 250 Volvos importiert wurden, von den etwa heute noch ca. 130 Fahrzeuge im Club organisiert sind.
@Achim
Vielleicht könntest Du mal bei Deinen Kumpels nachhören, ob die zu der, recht großen, Peugeot 504 Szene Kontakt haben, oder herstellen könnten.
Warum wurden in den 60ern nur ca. 250 Volvos importiert von denen heute noch mehr als 50% erhalten sind und ein Teil sicher noch tagtäglich im harten Alltag genutzt wird und warum gibt es eine große Peugeot 504 Szene?
In Argentinien wird auf importierte Autos schon eh und je eine sehr hohe Luxussteuer erhoben, auf im eigenen Land produzierte Fahrzeuge entsprechend weniger aber immer noch sehr hoch. Um die hohe Luxussteuer zu umgehen und um in dem Land präsent zu sein haben viele Hersteller wie z.B. auch Peugeot dort Fertigungsstätten errichtet.
Daher Achim erklärt sich die große Peugeotszene, während, so vermute ich, die wenigen Volvos von reichen Europäern importiert wurden oder von einem darauf spezialisierten Importeur.
Durch die hohen Steuern werden die Fahrzeuge sehr lange gefahren und der Bestand ist total überaltert. So konnte man in den 80er Jahren noch viele im Land produzierte Ford A und Chevrolet der 30er Jahre im täglichen Gebrauch sehen.
Ich finde es spannend zu lesen und zu hören welche Autos anderer Marken noch so von den Volvoniacs gefahren werden. So besitzt Manuel noch einen Alfa und Achim, ich hoffe ich bin nicht indiskret, noch einen feinen Peugeot. Sicher wäre es interessant und spannend in einem Thread z.B. in der Laberecke zu erfahren was außer dem/den Volvo/s noch so in der Garage steht.
Gruß Bernhard
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Editiert am Fri 9. Nov. 2018, 9:14:26 von Börnaut
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