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Hallo zusammen,

nächstes Jahr besuchen wir einen Bekannten in Argentinien, soweit so gut.
Tom war (ist?) dort lange Präsident für klassische Volvo-Clubs.

Es selbst fährt einen 122S, was kann man ihm mit Volvo Bezug mitbringen?
Bücher dürfte er die meisten zum Thema haben.
Komprimierte Luft aus Göteburg, Kühlwasser aus Schweden?
Ich stehe da ein wenig auf dem Schlauch und wäre für Tipps dankbar.

Tom erzählte, dass in den 1960ern ca. 250 Volvos importiert wurden, von den etwa heute noch ca. 130 Fahrzeuge im Club organisiert sind. Interessanter Weise gab es Buckel, Zone und Coupés, aber offiziell keinen ES.

Gleiches gilt für einen Alfista, da habe ich die selbe Aufgabenstellung.

Viele Grüße und schönen Restsonntag,
Manuel


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