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| Sun 14. Oct. 2018, 19:27:36 |
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Nächstes Update:
- Zündschloss verkabelt
- zusätzliche Sicherung für Zigarettenanzünder eingebaut
- Vergaser in Grundstellung gebracht und angebaut
- Sicherungskasten gereinigt, die kleine Sicherung (25A?) ersetzt durch eine normal große
- Kühler eingebaut und befüllt ....
... und dabei entdeckt, dass der Temperaturfühler bzw. das Kabel, bzw. Kapillarröhrchen oder wie auch immer man es nennt undicht ist. Bei den Händlern habe ich nur passende Fühler für z.B. VDO Anzeigen gefunden. Gibt es keine Originalfühler mehr oder sollte man das gleich moderinisieren?
Desweiteren frage ich mich gerade noch, ob ich die Lichtmaschine erden sollte. Gemäß Anleitung prinzipiell nicht notwendig, aber die neue Lichtmaschinenhalterung ist ja gummi-gelagert?!
Was meint ihr dazu?
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| Grüße Dennis - Volvo Amazon 64, Ford Taunus TC1, Triumph Spitfire 1500
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