Anmelden Anmelden

Interesse an kleine Fotodoku zu Zenith VN36 Vergaserüberholung?

Aus networksvolvoniacs.org

 
Wechseln zu: Navigation, Suche

Ganzes Thema
Clicked A Few Times
Wiki Edit 21
Threads 7
Posts 49
N'abend zusammen,

den Händler verrate ich Euch, nachdem ich mit ihm fertig über die Reklamation diskutiert habe. Das läuft noch. Der Händler kann aber natürlich nichts für die Qualität der Teile. Allerdings bin ich der Meinung, er sollte dem Hersteller Feedback geben und das Teil bei ihm reklamieren, und das habe ich dem Händler auch geschrieben.

Ich denke aber, dass sowieso alle Händler beim selben Hersteller einkaufen:
http://zenithcarb.co.uk/

Dafür sind die Inhalte, Preise und Bilder einfach zu ähnlich. Auch hatte ich meinen Händler gefragt, ob es unterschieliche Hersteller gibt, aber keine Antwort auf die Frage erhalten. Daher gehe ich davon aus, dass es nur den einen gibt.


Die Buchsen sind aus Stahl, ich vermute Edelstahl. Die hatte ich vor der ersten Montage auch gründlich entgratet, wie auch die Welle und die Klappe. Eigentlich fast alle Teile, auch die alten Gehäuseteile. Und danach alles - teils stundenlang - gewaschen.


Ich meinte diese Anleitung hier:
http://www.networksvolvoniacs.org/images/0/09/Lagerung_Drosselklappen_SU_Vergaser_optimier...
Keine Ahnung von wem die ist, steht nicht drin.

Dabei habe ich tatsächlich übersehen, dass die Welle beim SU anscheinend abgesetzt ist, und man die Lagerbereiche dünner drehen kann. Das geht bei der Zenith-Welle nicht, weil sie durchgehend 7 mm ist. D.h. ich müsste das Gewinde mit kleiner drehen, das geht natürlich nicht.


Dann muss ich doch eine neue Welle nehmen und Kugellager d=7mm / D=11mm. Allerdings war der Simmering dafür irgendwie ein Problem. Muss ich nochmal googeln. Außerdem benötige ich ja nur einen Simmering, auf der anderen Seite einen passenden Stopfen. Das hatte ich oben auch falsch geschrieben. Aber ob Kugellager helfen, wenn die Welle sich so verbiegt? Auf jeden Fall würde ich es mit Kugellagern statt Nadellagern probieren, weil die etwas tolleranter auf krumme Wellen sein sollten, oder?


Ronzo: ja, warum die Welle sich verbiegt, ist mir auch nicht klar!?
Ich habe eben nochmal mit meinem Sohn zusammen geprüft, wie weit sich die Welle dreht, wenn ich das Gaspedal voll durchtrete. Die Welle kommt nicht bis an den Anschlag, selbst wenn ich das Gaspedal voll in den Teppich rein trete. Ca. 1 bis 2 mm Luft bleiben zwischen Hebel und Anschlag.
Es kommt also keine mechanische Kraft von außen auf die Welle, abgesehen von den vorgesehenen Federn. Heißt für mich: Temperatur. Von unten kommt die Hitze, von oben frische Luft. Das gibt Spannungen im Material, und wenn das dann zu weich ist ...
Lasse mich da aber gerne eines besseren belehren.

Kennt sich denn jemand ein bisschen mit der Herstellung von Messinglegierungen aus? Kann man da evtl. nach dem Gießen einen Prozesschritt sparen und hat dann minderwertige Qualität hergestellt?
Was würde passieren, wenn ich die Welle mal bei 275° in den Backofen lege? Verzieht sie sich wieder? Könnte ich sie dann heiß richten? Oder in kaltes Wasser schmeißen???
Ich hab da leider bei Google nichts zu gefunden.


Grüße und Danke für Eure Hilfe und Euer Mitdenken!
Mike

Edit hat noch ein Bild gefunden:
IMG 20180914 214801553.jpg
Editiert am Mon 17. Sep. 2018, 21:19:32 von Zulumike


Wer ist Online? Mitglieder 0 Gast 0 Bots/Crawler 0


AWC's: 2.5.12 MediaWiki - Foren Erweiterung
Forum theme style by: AWC