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Mon 13. Aug. 2018, 9:31:16 |
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Damit diese Informationen nicht in einem anderen Thread untergehen, hier als neue Post. Speziell für universgolfer Jochen.
Guten Jochen!
Du schreibst, dass Du mir ein Bild dieses Niederdruck Manometers geschickt hättest. Daran kann ich mich nicht erinnern.
Bestelle folgendes, wo auch immer oder bei Filcom (darauf beziehen sich die Bestellnummern).
(1) Glyzerin Manometer 0-4 bar, Durchmesser 63 mm
G 1/4, Edelstahl
Skaleneinteilung 0,1
Anschluss senkrecht
z.B. RI-705-C 32,03 EUR
Manometer muss nicht Glycerin gefüllt sein; Gehäuse kann auch aus Kunststoff sein. Wichtig jedoch Messbereich 0-4 bar, dann liegt die Anzeige des wichtigen Druckbereichs genau in der Mitte, Skaleneinteilung 0,1 bar.
(2) Aufschraubtülle mit Innengewinde
RI-239.13 3,13 EUR
(3) T-Schlauchverbindungsstutzen, POM, Schlauch LW 8
RI-35.513 7,62 EUR (gibt es nur im Pack mit 10 Stück)
Filcom GmbH
Riedstrasse 17/1
73760 Ostfildern
+49 711 4413322-0
vertrieb@filcom-technik.de
www.filcom-technik.de
Versand sogar gegen Rechnung!
Dazu benötigst Du noch Schlauchklemmen und 3 m Kraftstoffschlauch. Da ja nur temporär gemessen wird, muss es für diesen Anwendungsfall nicht der ethanolfeste Schlauch sein. Mit dem T-Stück kannst Du das Manometer in den Innenraum führen und bei der Fahrt auf dem Highway mit 170 km/h den Kraftstoffdruck prüfen = Förderleistung bei hoher Drehzahl.
Wie immer gilt:
!! 2,1 bar, nicht weniger
!! Brandgefährlich
!! Zündung, Motor, Batterie, Lichtmaschine und Regler müssen ohne Befund sein.
Beste Grüsse
Jörg aka jean
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1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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