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Forum Vet
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| Mon 18. Jan. 2010, 20:31:51 |
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Hallo Daniel
Eine Stelle wo es gerne Gammelt ist vorne beim Fussraum links. Auch hinten bei der Reserveradmulde und auch vorne an der Spritzwand, wo 2 Bleche übereinander sind, sowie der Halter für das ABS vorne Rechts auf dem Radhaus können gammeln. Türen sollte man auch prüfen. Bei der Limousine kann es auch sein, dass der Heckdeckel nicht dicht ist und dann sammelt sich da Wasser in den Kästen hinter dern Rädern. Bei mir bin ich noch nicht ganz sicher, ob nicht auch Wasser durch die Dichtung der Rücklichter eindringt.
Übrigens: der Motor ist nicht ganz gleich, der Verteiler ist beim 744 ist hinten auf der Nockenwelle.
Ah, ja. Sitzheizung ist auch Serienmässig. Fast serienmässig ist auch ein hägender Himmel, gerissenes Armaturenbrett und wild wackelnde Tankuhr. Leider begnügt sich er Himmel nicht mit hängen, sondern reisst sehr schnell. Danach bröseln die Reste des Schaumstoffs vom Himmel runter. Falls alle diese Extras nicht vorhanden sind, hast du ein sehr seltenes Exemplar gefunden.
Die Vorderachse ist leicht zu sanieren, kostet mit Serienteilen keine 100 Euro und leicht selber zu machen, einen grossen Schraubstock und ein paar passende Rohrstücke sollte man aber schon haben. Bei mir habe ich die UFOs durch IPD-Teile ersetzt.
So. Das sollte es fürs erste sein. Wenn noch fragen auftauchen, dann bitte Stellen.
Einen schönen Abend wünscht Schorsch
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