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M40 Schrott oder nicht?

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Gets Around
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.... keine Hexerei? Hmmmm.

Um die Eingangswelle zu entnehmen, muss man die Vorgelegewelle auspressen und das Vorgelege auf dem Boden ablegen. Für den Wiedereinbau benötigt man einen passenden Hilfsdorn. Nicht ganz so easy, wenn man das noch nie gemacht hat!

Wobei: die Antriebswelle hat immer ein leichtes Spiel. Das freie Ende wird ja im eingebauten Zustand vom Pilotlager im Schwungrad geführt. Falls das Spiel nicht gerade dramatisch groß ist, würde ich die Innereien einer Sichtprüfung unterziehen und dabei besonders auf den Zustand der Synchronringe achten. Ist hier alles okay, kannst Du schauen, ob sich die Gänge bei aufgesetztem Deckel einwandfrei schalten lassen. Den vorderen Deckel kannst Du abnehmen und nachsehen, ob das Lager keine sichtbaren Schäden hat. Nimm dann eine neue Dichtung und neue O-Ringe für die Schrauben.

Grüße - Lutz


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