| Sat 26. May. 2018, 9:08:18 |
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Hallo,
meiner Meinung nach auch am ehesten eine eingelaufene Nockenwelle und eigentlich mit am wenigsten Aufwand kontrollierbar.
Wenn der Zylinder im Stand schon nicht mehr richtig mitläuft, wird die Nockenwelle sehr stark eingelaufen sein.
Die Welle hat nur in eine sehr dünne Härteschicht. Und wenn die runter ist, geht es rasend schnell bergab mit der Nocke.
Nimm den Deckel ab und beobachte die einzelnen Hübe der Nocken.
Ich bin mir fast sicher, dass du mit dem Auge bei mindestens einer Nocke einen Unterscheid erkennen wirst.
Wenn nicht, hast du den Punkt mit dem geringsten Aufwand abgehakt.
Dirk
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