| Fri 13. Apr. 2018, 9:58:16 |
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Hallo Leute,
war vor ein paar Tagen mit meinem Buckel PV544, B18A, auf der ersten Frühjahrstour unterwegs. Er sprang gut an und lief die ersten 20 km einwandfrei!!
Ganz plötzlich, aus heiterem Himmel, fing das mir gut bekannte, berühmte Teillastruckeln an, dann extrem heftige Aussetzer, sodass ich sogar befürchtete liegen zu bleiben. Letztendlich fuhr ich dennoch bei stetigem Gasgeben zügig mit muckeln den Berg hinauf bis nach Hause.
Nun suche ich wiedermal die Stecknadel im Heuhaufen.
Die altbekannten Ursachen dürften es nicht sein, denn letztes Jahr habe ich Vergaser, Benzinpumpe, Kraftstofffilter erneuert, Ventile eingestellt. Ebenso Zündanlage: Kerzen, Zündkabel, Kontakte, Verteilerfinger, Kappe und auch den Kondensator! Außer die unverwüstliche Panzerzündspule sozusagen alles neu.
Was überig bleibt, ist der alte Kraftstofftank und die Stahlleitung von hinten nach vorn.
Meine Frage: Wie wahrscheinlich ist es, dass die Leitung, beispielsweise im Tank durchgerostet ist, und daher Luftblasen zieht, oder, was ich mir nicht so recht vorstellen kann, Rostpartikel die Leitung verstopfen?
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Editiert am Fri 13. Apr. 2018, 14:50:38 von John Lewis
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