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Haltbarkeit Lenkgetriebe

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Olli;

In meiner Erfahrung sind die Lenkgetriebe (entweder ZF oder von Volvo selbst) kein besonderner Schwachpunkt, ABER sie werden durch breitere "Asphalttrennscheiben", herabgesetzten(bzw gekommenden)Reifendruck, oder Lenken im Stillstand, mehr unter Anspruch gesetzt...geschweige das sie ganz von selbst gern lecken...und etwas aufwendig (jedenfalls nicht einfach) einszustellen sind, heisst das sie oft vor ihrer Zeit abgenutzt sind...

Wenn dir also ein guenstiges Lenkgetriebe ueber den Weg laeuft, waer es nichts boeses dieses, nachdem es sachgemaess ueberholt worden (und eine neue Dichtung bekommen hat), dann eingestellt, worden ist, ein Heim in der Garagenecke zu geben...!

Meine LG-schonende Regeln: Keine Reifen breiter als 70er Serie zu montieren, immer schoen den Reifendruck beim Sollwert halten (bewerkstelligt ja sowieso besseres dynamisches Verhalten und Strassenlage!...wer will den schon fahren als ob er auf einem Wasserbett sitzt, wenn mann die teueren Gasdruckdaempfer und IPD Stabis moniert hat?...und NIE, und NIMMER im Stillstand Lenken!

Gruesse


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