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| Sun 11. Mar. 2018, 21:55:00 |
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Guten Abend allerseits,
nach dem es Zeit und positive Außentemperaturen mal wieder zulassen, sich in der Halle dem guten alten Blech zu widmen, stoße ich auf das nächste Hindernis.
Nachdem der neue Tank seinen Platz gefunden hat, wollte ich damit beginnen, dass Fahrzeug mit seinen notwendigen Flüssigkeiten zu befüllen. Und prompt beim Kühlwasser zeigt sich eine Undichtigkeit und zwar an dem kleinen Schlauch, unterhalb des Thermostats, drückt sich am unteren Ende Wasser aus dem System.
Nun stellt sich mir die Frage, reicht es, wenn ich einfach den Schlauch, der bestimmt schon Jahrzehnte alt, trocken und recht unelastisch ist, gegen einen neuen austausche oder muss beim Einbau des Schlauchstücks irgendeine Dichtungsmassen mit dazu gegeben werden, damit nichts rauslaufen kann?
Da ich gerade dabei bin, ich muss auch noch Getriebeöl einfüllen und wollte, da der Schaltknüppel noch nicht aufgebaut ist, vom Fahrgastraum aus das Öl einfüllen. Spricht etwas dagegen, dass auf diesem Wege zuzugeben, statt wie üblich über die seitlichen Verschraubung?
Allen noch einen schönen Abend und einen angenehmen Start in die Woche.
Gerd
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