| Sat 24. Feb. 2018, 22:37:50 |
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Liebe Experten,
ihr erweitert die Küstenlinie meiner Unwissenheit bis ins Endlose... 
Der Kat ist raus , nun riecht er nicht mehr nach „Sylvesterknaller" (ihr liefert bestimmt die chemischen Formeln).
Also im Großen und Ganzen fährt er, nimmt Gas in allen Situationen an, aber das Gefühl das irgendwas nicht perfekt ist bleibt...ein sporadischer Zusammenhang zwischen Bremsen und Drehzahl lässt sich nicht abstreiten...(mit Choke=Drehzahl steigt beim bremsen, Choke früh rein=Drehzahl fällt beim bremsen) ich bin auf zuviel Hörensagen angewiesen („BKV ist i.O.? / Abgasmessung hinterm Kat i.O.?") und hypochondere so durch den Winter und werde dann bereit sein, auch längere Ausflüge zu machen um alle Unklarheiten ausräumen zu lassen.
Bis dahin vielen Dank für Eure unterhaltsamen Fachsimpeleien...ich bleibe dran.
M.
PS: sind die Chokezug-Klammern 01. (an Stelle der wackeligen 02.) passend ?
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Editiert am Sun 25. Feb. 2018, 0:56:46 von B-mazone
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