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Kardanwelle auf J-Type anpassen

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Moin zusammen,

mein D-Type Overdrive hat es zerrieben und ich will Nägel mit Köpfen machen, d.h. auf das stabilere J umrüsten. Das Getriebe liegt noch in Norwegen und wird in Kürze abgeholt.

Meines Wissens ist auch der Kardanwellenflansch etwas stabiler ausgelegt und ich muss ide Kardanwelle umrüsten lassen.

Bei mir in der Nähe gibt es die Firma ELBE Gelenkwellen, mit der ich bisher gute Erfahrungen gemacht habe.

Gibt es bei den Flanschen irgendwelche Besonderheiten, auf die man achten muss??

Ach ja: das Ganze ist in einem Buckel verbaut (tut aber ja eigentlich nichts zur Sache)

Sonnige Grüße aus Köln,

der Tufsingdaler


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