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140er Hinterachse - lohnt sich das?

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Hallo Thomas!

@ wie baut ihr die achsen aus?

Im Fall von Nalles Achse wie weiter oben schon erwähnt mit Trennschleifer oder mit Schneidbrenner , das geht noch schneller.

Aber du willst sicher die Achse am Amazon ausbauen. Dieses Geweih haben die Schlosser bei Volvo benutzt wenn das Fahrzeug ganz oben auf der Hebebühne war, so konnten sie aufrecht stehend Achsen aus- und einbauen. Das Werkzeug kann man hydraulisch mit dem Fuß hochpumpen und ablassen, gab/gibt es für alle Marken und die Achsen und Getriebe werden heute noch genau so oder mit ähnlichen Gerätschaften aus- und eingebaut. Aber so was braucht der durchschnittliche Hobbyschrauber nicht!

Hast du eine Hebebühne und alles was beim Ausbau stört wie Kardanwelle, Trommeln, Handbremsseile, Bremsschläuche, Stoßdämpfer unten ist schon weg, die Fangbänder aber noch dran, dann Auto ablassen und die Achse auf zwei Unterstellböckchen so weit außen wie möglich absetzen. Alle Verbindungen an der Achse lösen, Fangbänder unten abschrauben, Schrauben ziehen und Auto hochfahren. So gehe ich vor!

Ohne Hebebühne, Amazon hochbocken, am Längsholm auf Unterstellböcke vor der Längslenkerbefestigung (siehe Bild) absetzen, mit Hydraulikwagenheber mittig die Achse hochdrücken und auf Klötze oder Böcke in kurzer Einstellung ablegen. Vorgehen wie oben, dann Achse etwas hoch, Klötze oder Böcke weg, auf etwas mit Rollen z.B. 2 Blumenkübelroller mit kürzeren Klötzen absetzen oder auf dem Wagenheber während zweiter Mann/Frau die Achse in Waage hält unter dem Auto vorziehen.
Wenn an den Längslenkern nichts gemacht wird können sie ohne sie zu lösen an ihrem Platz bleiben.

CIMG0040.JPG

Gruß Bernhard
Editiert am Fri 16. Feb. 2018, 14:11:10 von Börnaut


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