| Fri 2. Feb. 2018, 21:35:08 |
|
Hallo,
ich wollte Euch das Ergebnis ja nicht vorenthalten: Nach Abwägung der Vor- und Nachteile habe ich mich für Zweischichtlack entschieden. Einfach weil das Auto mehr bewegt wird und man eventuelle Schäden leichter reparieren kann. Das Mehr an Glanz muss ich da wohl oder übel akzeptieren...
So sah das Auto aus, als es zum Lackierer ging:
Die originale Tür ließ sich mit vertretbarem Aufwand nicht mehr retten. Ich habe zum Glück noch eine brauchbare Tür in meiner Ersatzteilkiste gefunden, die ich nach ein wenig Arbeit einbauen konnte....
Noch ein paar Schweißarbeiten, aber die hielten sich wirklich in Grenzen. Die beiden "Riffelbleche" mussten erneuert werden, die linke Schwellerecke mitsamt Innenschweller und Wagenheberaufnahmenverstärkung, ein Stückchen Radlauf links. Damals, als ich den Wagen gekauft hatte, hatte der Karosseriebauer "vergessen" auf der rechten Seite den Innenradlauf wieder einzuschweißen. Motto: Warum schweißen, wenn er auch mit Dichtmasse modellieren kann. Naja, ging ja auch.... Aber seit dem ich solche Sachen gesehen habe, mache ich es lieber selber. Ein Stück Radlauf fand sich noch in der Restekiste und ist jetzt ordentlich eingeschweißt am Auto. Achso, dann noch ein paar Kleinigkeiten, Scheibenrahmen, Heckklappe, wirklich viel habe ich nicht machen müssen.
Ursprünglicher Plan war, nur die Seitenteile und die Tür lacken zu lassen, aber es tauchten so viele Kleinigkeiten auf, dass sich die Frage nach der Ganzlackierung stellte.
|
|
Editiert am Sat 3. Feb. 2018, 23:27:07 von Svenno
|
