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| Thu 18. Jan. 2018, 9:33:21 |
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Hallo!
Aus den Anleitungen im Wiki von Uli Rennelch!
@ • Zur Ölwannendemontage muss folgendes durchgeführt werden:
• Motorböcke unten lösen und Motor anheben. (Fahrzeug vorher auf Böcke setzen)
• Vorderachse lösen.
• Vordere Schrauben halb lösen, hintere ganz raus drehen.
• Achse vorher auf Wagenheber setzen und dann ablassen, Ölwannenschrauben lösen und *Ölwanne herausziehen.
• ohne lösen der Achstraverse kommt die Ölwanne nicht zwischen Ölpumpe und Traverse raus
Motor anheben und mit einem speziellen Gestell auf der Schraubleiste der Kotflügel abstützen, Vorderachse lösen und ablassen, dabei Lack verkratzen, eventuell andere Teile (Lenkung) beschädigen usw. Was für einen Aufwand, was für ein unnötiger Aufwand! Aus dem Werkstatthandbuch abgeschrieben und aus der Sicht des Meisters und Autohausinhabers gesehen, die Rechnung hatte der Kunde zu zahlen.
Ich habe schon vor mehr als dreißig Jahren, als es weder Internet mit Foren noch sonst was gab, als Anfänger am Öl triefenden Originalmotor meines Amazon die Ölwannendichtung gewechselt. Mit Spachtel und Cuttermesser nimmt man die alte Dichtung vorsichtig weg und achtet darauf dass keine größeren Teile in die Wanne fallen. Eventuell kleine Dichtungsreste mit eins/zwei Spüliflaschen voll Benzin über die Ablaßschraube ausspülen. Dichtflächen an Motor und Wanne sauber machen und die neue Dichtung vorsichtig unter der Ölpumpe durch platzieren, sauber wischen und alles wieder montieren. Schrauben gleichmäßig mit Gefühl anziehen, sonst ist die neue Dichtung gleich wieder verdrückt und beschädigt, das Werkstatthandbuch gibt glaube ich 20Nm an. Dazu bedarf es nur der Zeit und Geduld eines Laien und ich habe es damals auf einem Hocker sitzend in der Grube gemacht. Außerdem behaupte ich, dass diese Reparatur wie sie oben beschrieben ist nicht oft ausgeführt wurde. Warum hat man sich sonst diese Dichtung, siehe Bild, einfallen lassen? Leider habe ich erst Jahre später entdeckt dass es die gibt, das hätte die Reparatur noch leichter gemacht. Die Firma Elring ist ein Zulieferer von Volvo und die Puzzledichtung gab es auch als Originalersatzteil von Volvo.
Bei Ebay letztens angeboten, beobachtet, leider verpasst und dann vom Monitor abfotografiert, weil ich wusste, dass das Thema oben irgendwann wieder mal Thema ist  .
Gruß Bernhard
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