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| Thu 21. Dec. 2017, 21:10:13 |
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Ein Doppelvergaser hat ein Gehäuse mit zwei getrennten Kammern. Zwei Weber-Flachstrom-Doppelvergaser = zwei Doppelvergaser. Zwei SU‘s = Zweivergaseranlage.
Der Vorteil der oft im Motorsport eingesetzten bösen Dellorto, Weber oder Solex Doppelvergaser ist, dass sie von der Bauart strömungsgünstig sind und sich genauestens abstimmen lassen. Dies ist aber mit erheblichen Aufwand verbunden. Der Nachteil ist, dass wegen der Beschleunigerpumpe der Verbrauch ansteigt. Dies bringt im Strassenverkehr mit viel Stopp-and-Go einen enormen Mehrverbrauch für minimale Mehrleistung.
Für den Strassenverkehr ist eine SU Zweivergaseranlage in gutem Zustand das vernünftigste und wer tüfteln will und sich nicht um Originalität kümmert baut modifizierte Mikunis ein.
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